Cet article fait partie d’une série d’articles au sujet du Salon Rétromobile 2013. Vous pouvez retourner au sommaire des photos du salon Rétromobile 2013 ici. L’édition 2013 du salon Rétromobile a notamment été marquée, pour la 3ème année consécutive, par la vente aux enchères d’Artcurial Motorcars, sous le marteau d’Hervé Poulain, ancien coureur automobile ; … Lire la suite
Retrouvez le compte-rendu photo de la bourse de Dolomieu 2013 ici. Les samedi 31 mars et dimanche 1er avril 2012, s’est tenue la 9ème Bourse de printemps de Dolomieu (Isère-38). Cette Bourse est organisée par le BEP 38 (Bourse Exposition Passion) et rassembla des véhicules anciens, des vendeurs de pièces détachées, de miniatures et plein … Lire la suite
Voir les photos de la bourse de vif 2012 ici. Cette année, la Bourse de Vif 2013, organisée par l’association Simorey, s’est tenue le samedi 26 et dimanche 27 janvier 2013 à la salle polyvalente et au gymnase de la commune de Vif (Isère). Dimanche matin, le beau temps était de la partie mais … Lire la suite
Le dimanche 26 mai 2013, l’association “Véhicules Anciens de Grenoble” (V.A.G.) organisera la 14ème édition d’Uriage Cabriolet Classic, rassemblement qui aura lieu à Uriage-les-bains, en Isère (38), dans le parc des thermes. Ce rassemblements de voitures anciennes et de collection, et en particulier de cabriolets, sera l’occasion d’un retour dans le passé puisque l’association attendra … Lire la suite
Voir le retour d’expérience de l’équipage 253 du 4L trophy ici. Nous sommes deux étudiants en 2ème année à l’école d’ingénieur ENSE3 (Ecole Nationale Supérieure de l’Eau, l’Energie et l’Environnement) à Grenoble. Il s’agit d’une école appartenant au groupe Grenoble INP. Notre projet 4L trophy Nous nous sommes lancés dans l’aventure du 4L Trophy dont … Lire la suite
Retrouvez la Bourse de Vif 2013 ici. Les 21 et 22 janvier 2012, l’Association de Simorey organisa le rendez-vous annuel de la Bourse de vif (Isère, 38). Cette bourse est l’occasion d’échanger, d’acheter, de vendre…des pièces pour voitures anciennes et motos de collection. Elle se tint à la salle polyvalente et au gymnase de vif … Lire la suite
La série Buffy, The Vampire Slayer (Buffy contre les vampires en français dans le texte) relate l’histoire de Buffy, que le destin a choisie comme étant l’Elu, la tueuse de vampire. Elle est aidée dans cette tâche par son “Watcher”, Rupert Giles, et par ses amis (Willow, Tara, Zander…). Deux vampires rodent dans son entourage … Lire la suite
The Mentalist a pour acteur principal Simon Baker, alias Patrick Jane. S’il conduisait déjà une Citroën DS à ses débuts dans la série “Heart Break High”, il a choisi à nouveau cette voiture pour son rôle dans The Mentalist. Souhaitant une voiture à l’image du caractère de son personne, et étant aussi un amateur de … Lire la suite
Les photos du salon Rétromobile 2013 sont découpées en plusieurs articles : Les photos du salon Rétromobile 2013 ci-dessous Les photos des constructeurs automobiles de Rétromobile Les photos de la vente aux enchères de Rétromobile 2013 Les photos des stands et voitures du salon Rétromobile. L’hommage à Roland Garros Un hommage était rendu à Roland … Lire la suite
En 2012, un livre un peu spécial est paru aux éditions de l’Opportun (Paris) : “James Bond, 101 voitures de légende”. de Jean-Antoine Duprat. Cet ouvrage nous fait traverser toute l’histoire de James Bond à travers les automobiles qui ont croisé ou suivi sa route. Ce livre a attiré mon attention dans le rayon car … Lire la suite
Rétromobile Paris se déroulera du 5 au 9 février 2014. Ce sera la 39ème édition de ce salon qui rassemblement toujours autant d’amoureux de voitures anciennes ; 81 000 d’entre eux étaient venus en 2013.
Dessine-moi le Plaisir Spoiler, jantes en alliage léger, bas de caisse, becquet à l’arrière, élargisseurs d’ailes… Avec la Visa II Chrono, on voit tout de suite à qui on a à faire. Si un jour vous avez la chance d’en conduire une, accrochez-vous ! Contact ! plaisir rare d’entendre rugir le fauve logé sous le … Lire la suite
Retour à l’article principal du Musée de Lohéac. Notre parcours des voitures du musée ne pourra présenter une liste exhaustive des modèles présents et nous avons opté pour une présentation en catégories arbitraires : les voitures amphibies, les marques disparues, les voitures de luxe et les “tacots”. Les voitures amphibies Le musée présente une … Lire la suite
Retour à l’article principal du Musée de Lohéac. Les voitures sportives du Musée se trouvaient à divers endroits du parcours. Ainsi, il y avait un espace Ferrari, un espace Lamborghini, un espace Alpine Renault, un espace voitures de rallye, un espace Formule 1 etc. Les Ferrari du Musée L’espace Ferrari mettait en scène de magnifiques … Lire la suite
Cet article est découpé en plusieurs sous-catégories : Le Musée de Lohéac (ci-dessous) Les voitures du manoir de l’automobile Les voitures sportives du manoir de l’automobile Histoire du Musée de Lohéac Le manoir de l’automobile de Lohéac se trouve dans le village du même nom, dans le département de l’Ille et Vilaine, en Bretagne. … Lire la suite
Le Mans 78 : la récompense Samedi 10 juin 15 heures 59. Au volant d’une des Renault Alpine V6 Turbo, un homme s’apprête à lâcher les chevaux de son bolide. Pendant 24 heures. Même relayé par son coéquipier cela peut sembler long. Pas pour lui. Depuis un an, les hommes de Renault travaillent nuit et … Lire la suite
Le dimanche 6 janvier 2013, l’association Vincennes en Anciennes organisa la 13ème traversée de Paris. Au départ de l’esplanade du Château de Vincennes, ce sont plus de 600 véhicules qui sont partis entre 8 h et 9 h : voitures, motos, bus à plateforme, utilitaires légers, tracteurs agricoles. Ce cortège, véritable musée roulant, traversa les … Lire la suite
Les Vieilles Bielles de Lempdes et l’Association Chambon Murol Evenements organiseront, le 26 mai 2013, le Tour du Sancy. Il s’agit d’une balade touristique avec questionnaire sur les sites traversés, autour du Puy de Sancy. Le parcours sera de 150 km et la balade se déroulera tout le long de la journée : l’accueil se … Lire la suite
Cette année, le magazine Rétro passion organisait son premier salon Rétro course pendant 3 jours, du 30 novembre au 1er décembre 2012n au parc des expositions de Villefranche sur Saône. Ce salon était consacré aux voitures anciennes de course et de compétition. En outre, les organisateurs avaient invité d’anciens pilotes, tels Loubet ou Vatanen ! … Lire la suite
“De notre histoire, nous puiserons notre force”. Du 15 septembre au 15 novembre 2012, le site Sochaux de Peugeot invitait ses adeptes (et les plus curieux) à se rendre à l’exposition “M14, l’expo du siècle” à Sochaux pour fêter les 100 ans du site. Le bâtiment M14 était le lieu idéal : il était vide … Lire la suite
La 12ème Bourse d’échange Auto Rétro, organisée par le Club La Manivelle, s’est tenu les 1er et 2 décembre 2012 au Parc des Expositions de Chambéry. Il s’agissait bien plus que d’une simple bourse : c’est une sorte de mini salon que La Manivelle avait mit en place pour ce week end, en même temps … Lire la suite
Voir le sommaire de ma restauration de Peugeot 203 ici. Dans cette section, vous trouverez plusieurs informations sur le carburateur SOLEX 32 PBIC, qui équipait la majorité des Peugeot 203. D’ailleurs le SOLEX 32 PBIC équipait de nombreuses voitures populaires françaises de cette époque, d’où sa grande diffusion et la disponibilité des pièces (d’origine ou … Lire la suite
Voir le sommaire de ma restauration de Peugeot 203 ici. Le Jeudi 4 août 2005, après quasiment deux mois de travail intensif sur la carrosserie et la peinture, ma 203 est enfin prête à être remontée. Elle est vue ici à l’atelier de carrosserie-peinture, au moment où je la ramène au garage, en l’utilisant sur … Lire la suite
Voici l’article sur ma Peugeot 203 C, de 1956, achetée dans son jus et restaurée progressivement. Ci-dessous, la liste des différents liens qui vous permettront de suivre son chemin vers son aspect d’origine ! Les informations nécessaires pour s’occuper du carburateur solex 32 PBIC L’achat de ma Peugeot 203 Les longerons de la 203 Le … Lire la suite
Voir le sommaire de ma restauration de Peugeot 203 ici. La carrosserie Une Peugeot 203 “dans son jus”, trouvée par le biais d’Internet ; elle présente plutôt bien. Complète, tournante, il s’agit d’un modèle de 1956, dernier millésime avec les flêches de direction (qui ne fonctionnaient pas lors de l’achat ). Des clignotants avaient été … Lire la suite
Voir le sommaire de ma restauration de Peugeot 203 de 1956 ici. Epoqu’auto 2004 Il s’agit de ma première sortie avec ma 203 ! En effet, la remise en état des freins et de quelques accessoires avaient été mis en conformité par un “Contôle Technique OK” la veille de la sortie !!! Quel soulagement ! … Lire la suite
Voir le sommaire de ma restauration de Peugeot 203 ici. Les longerons Le démontage des bas de caisse laisse apparaître des longerons fatigués sur leur base, par endroits. Autant le longeron en lui-même est sain, mais la tôle de “fermeture” est corrodée et perforée. Cette partie va être restaurée prochainement, avec découpe des parties abîmées, … Lire la suite
Voir le sommaire de ma restauration de Peugeot 203 ici. Les deux semaines, ayant suivi la réception de ma 203 repeinte, ont été consacrées au remontage des accessoires. Au passage, tous les joints de portes, de coffre, de feux arrières, de vitres et de déflecteurs, ainsi que les coulisses armées de glaces ont été remplacés par du … Lire la suite
Voir le sommaire de ma restauration de Peugeot 203 ici. Non, ce n’est pas le titre d’un film sur la vie des femmes de ménage au quotidien, mais plutôt un nouvel épisode de la saga “Restauration de ma 203” ! Etat des lieux Après avoir confié la réfection de mes longerons à un carrossier, j’ai … Lire la suite
Voir le sommaire de ma restauration de Peugeot 203 ici. Au fur et à mesure que la restauration de ma 203 avance, j’essaie de lui ajouter plusieurs accessoires ou éléments, existants à l’époque et qui agrémentaient considérablement le véhicule de série. Je voulais mettre en avant un équipement peu banal, qui restait rare sur les … Lire la suite
L’équipe d’auto-pedia.fr était présent : retrouvez le compte-rendu et les photos du Salon Rétro Course ici. Pour la première fois cette année, le magazine Rétro Course organise un Salon “Rétro Course” du 30 novembre au 2 décembre 2012. Ce Salon se tiendra au Parcexpo de Villefranche sur Saône (69) à une vingtaine de kilomètre au … Lire la suite
Cet article fait partie d’une série : rendez-vous sur le sommaire des photos d’époqu’auto 2012 ici. On ne savait plus où donner de la tête devant tant de belles mécaniques. Entres nos grandes classiques, les grandes marques disparues, les marques de prestige, ou encore les populaires qu’on aime tant, il y avait de tout dans … Lire la suite
Cet article fait partie d’une série : rendez-vous sur le sommaire des photos d’époqu’auto 2012 ici. Pour les 60 ans de la Mercedes Benz SL, l’organisation d’Epoqu’auto avait réservé un espace digne de ce nom aux SL. Pas moins de 27 modèles de la marque étaient exposés, de la 300 SL de 1952 au dernier … Lire la suite
L’association Véhicules Nostalgie 70 organise, le premier dimanche de chaque mois, de 10h à 12h, un rassemblement de véhicules anciens et de prestige sur le parking de Vesoul Electro Diesel (vers Leclerc). C’est l’occasion de rencontrer passionnés et amateurs de voitures anciennes, hot road, motos anciennes etc.. Les deux roues sont présents sur ce rassemblement … Lire la suite
Cet article fait partie d’une série : rendez-vous sur le sommaire des photos d’époqu’auto 2012 ici. Pour sa 34 ème édition, le salon Epoqu’auto nous a offert un espace deux roues très impressionnant, entérinant la place des motos au sein du salon. Différents plateaux présentaient des motos de toutes marques et de tous horizons… et … Lire la suite
Cet article fait partie d’une série : rendez-vous sur le sommaire des photos d’époqu’auto 2012 ici. C’est un magnifique parking collection qui s’est offert à nous cette année. Il est d’ailleurs intéressant de constater que nos voitures, il fut un temps, étaient sacrément colorées ! Il suffisait de regarder de haut la vue sur le … Lire la suite
Cet article fait partie d’une série : rendez-vous sur le sommaire des photos d’époqu’auto 2012 ici. Cette année, les organisateurs avaient mis en place, grâce au concours de la Fondation Berliet et du Musée de Rochetaillée-sur-Saône, un Salon de l’Automobile 1912 “miniature”. Les visiteurs pouvaient apprécier certains des véhicules de l’époque, qui avaient été exposées … Lire la suite
Bienvenue à tous ! Vous retrouvez ici toutes les photos du salon Epoqu’auto 2012, qui s’est tenu à Eurexpo – Lyon du 9 au 12 novembre 2012. Pour plus de facilité, nous avons découpé ces photos en différents articles à thème : Les photos du Salon Epoqu’auto 2012 (ci-dessous) Les photos des voitures du salon … Lire la suite
Dans son livre “C’était la Nationale 7, la Nationale 6, la Route Bleue”, paru le 21 mars 2012 aux éditions Paquet, Monsieur Thierry Dubois nous propose un magnifique livre qui nous emmène sur ce qu’étaient la Nationale 7, la Nationale 6 et la Route bleue. Son grand format est adapté au sujet traité, son contenu … Lire la suite
