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Pour les 60 ans de la Mercedes Benz SL, l’organisation d’Epoqu’auto avait réservé un espace digne de ce nom aux SL.
Pas moins de 27 modèles de la marque étaient exposés, de la 300 SL de 1952 au dernier coupé SLS AMG, dôté des fameuses portes “papillons”.
Il faut rappeler que c’est la particularité des châssis de ces Mercedes qui a “imposé” au constructeur de les pouvoir de portes papillons. En effet, les Mercedes SL sont dôtées d’un châssis tubulaire, afin de les allégers pour être des automobiles “Sport Leight”.
Or, par incidence, le châssis doit remonter plus haut que la normale, rendant problématique l’ouverture de portes classiques. Dès lors, le constructeur mit en place cette ouverture papillon.
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