À propos

Présentation

Bienvenue sur Auto-pedia.fr, le blog auto français consacré aux voitures anciennes, de collection ou en passe de le devenir avec le phénomène grandissant des youngtimers.

L’équipe est composée de… moi-même, François Paren. Et oui, ce sont de nombreuses heures de travail pour créer un site en totale indépendance à une seule personne ! Néanmoins, il reste ouvert à tout passionnés d’auto qui souhaiterait rejoindre l’aventure.

François

Fondateur, webmaster et photographe d’Auto-pedia.fr

Je suis passionné de voitures depuis mon plus jeune âge, passion transmise par mon père et le temps passé sur les banquettes arrières de BMW 323i Alpina, R18 Break turbo, Sierra Cosworth, 605 SV3l etc…

Pour ma part, une fois le permis empoché, j’ai acheté une 205 GTI en 2002 comme première voiture et que je possède toujours. Je l’ai longtemps utilisée comme voiture principale, puis en 2011, une 205 CTI est venue la rejoindre. Le virus de la 205 est difficile à soigner ;).

Pour soulager ma 205 GTI d’une utilisation soutenue, j’ai complété la famille avec une belle italienne, une Fiat Ulysse de 2001, mon véhicule le plus récent. Je cherchais à la base une Peugeot 806 mais difficile d’en trouver une en état correcte. Elle me sert pour les long trajets, déménagements, transport de Moto pour session circuit et mini van pour des road trips / camping sauvages que j’apprécie de plus en plus. Décembre 2023, je fini par trouver un peu par hasard, juste à côté de chez moi, un 806 en version 2.0 TCT à prix très correct.

En dehors des voitures et d’Auto-pedia, je suis consultant SEO freelance. Pour ceux qui ne connaisse pas ce métier, j’aide les propriétaires de sites Internet à obtenir plus de visiteurs depuis Google. J’ai eu l’honneur d’allier mon travail et ma passion en ayant contribué au développement de grands noms de la presse en ligne française motorisée comme l’Automobile-Magazine, Moto-Journal, Moto-Station et Gazoline.

En parlant de motos, je suis également passionné de deux roues, en particulier de motos anciennes, youngtimers et de caractères. J’ai donc créé sur le même principe qu’Autopedia, Motopedia.fr. J’y parle des motos que je refait comme mon Honda Cb 550 Four, ma Suzuki GSXR 750 “cul-carré”, où plus récemment, mon Honda Grand Astrea, un modèle iconique de l’Asie ! C’est d’ailleurs avec cette dernière que je prépare un voyage moto en Indonésie que vous pouvez suivre ici.

Marguerite

Aussi passionnée d’ancienne, elle rejoint l’aventure en tant que rédactrice / traitement des photos / organisation de 2011 à 2013.

Elle a réussi à sauver la 203 de son arrière grand-père d’une vente sur ebay. La voiture fût récupérée entièrement démontée et sans peinture… Nous l’avons remise en route à l’époque mais il restait toujours la peinture à faire, faute d’avoir trouver le bon contact pour s’en occuper.

Pourquoi ai-je créé le blog Auto-pedia.fr ?

Je parcours les sites Internet consacrés principalement aux voitures anciennes depuis 2002 et j’ai malheureusement constaté que de nombreuses pages perso, faites par des passionnés, avaient disparues. J’avais toujours pensé rassembler ces informations sans jamais sauter le pas. Lorsque je travaillais pour un site de comparatif de voitures neuves, je constate qu’il n’y a pas vraiment de site sérieux dédiés aux voitures anciennes. La décision tombe : en 2008 je lance le blog Auto-pedia.fr sur mon temps libre pour tenter de combler ce vide et limiter les pertes d’informations essentielles à nos voitures anciennes.

La deuxième raison est de mettre à profit mes compétences en site web aux passionnés, ayant des connaissances à partager sur un modèle spécifique mais pas ou peu de notion en sites Internet. N’hésitez pas à me contacter si vous souhaitez nous rejoindre dans cette aventure de passionnés 🙂

J’ai toujours pensé Auto-pedia comme un site collaboratif et ouvert à accueillir de nouveaux participants, de manière régulière,  si vous êtes passionnés par un sujet précis comme l’histoire de la course automobile, des rallyes, des pilotes, d’une marque automobile, etc… Nous accueillons également les participations ponctuelles sous la forme de guest bloging, ou de rédaction d’articles invités relatifs à l’automobile. N’hésitez pas à nous contacter !

François