Les plus fidèles auront remarqué une longue période de silence sur Auto-pedia. Malgré tout, la passion était toujours là et c’est pour cela que j’ai continué de maintenir dans l’ombre le site en ligne.
Je dis dans l’ombre, car cela demande tout de même un travail technique, assez ingrats, du temps et pourtant, c’est totalement invisible du côté visiteurs ! Mais mon but principal quand j’ai lancé Auto-pedia.fr il y a 13 ans, était de fournir un site Internet dédié aux voitures anciennes qui durerait dans le temps. J’ai donc tenu promesse de ce côté là.
Je n’ai simplement pas mis de nouveaux articles pour des raisons personnelles avec des changements assez importants dans ma vie. Je n’avais plus le temps d’aller sur les rassemblements tous les week-ends, prendre des photos, les trier, retoucher, mettre en ligne, rédiger le contenu, continuer la mise à jour du site, la promotion, etc… Tout cela tout seul et sur mon temps libre. Car oui, le site Auto-pedia.fr ne me rapport rien, je le fait uniquement par passion, après mon travail « alimentaire ». Croyez-moi, cela demande une sacré motivation et énergie que je n’avais tout simplement plus.
J’ai aussi passé un peu plus de temps à profiter simplement des mes 205 GTI et CTI en Bretagne et à bricoler mes motos anciennes. J’ai d’ailleurs partager quelques articles sur le sujet sur la version moto d’Autopedia : Motopedia.fr. Les fans de deux roues anciens y sont les bienvenus.
Aujourd’hui, je souhaite reprendre la publications de nouveaux contenus sur le site. Pourquoi ? D’une part, car j’ai réussi à me dégager un peu plus de temps à y consacrer depuis que je ne suis plus salarié. D’autre part, les quelques messages que j’ai reçu des visiteurs (peut-être vous !) m’ont donner de la motivation !
Il y a toujours eu des visiteurs sur le site depuis toutes ces années, grâce à des articles de fond, comme l’histoire de Peugeot, de Rochet Schneider ou les photos des salons et événements auto français !
Auto-pedia aurait même été cité sur la radio française !
Un merci à vous lecteurs pour avoir pris le temps de ces commentaires et messages en privé pour m’avoir donner la motivation de continuer !
Ceux qui veulent participer à l’aventure en publiant des articles, partageant vos restaurations, des trucs et astuces mécaniques, des bonnes adresses ou des événements liés à la voiture ancienne, de collection et sportives sont toujours les bienvenus ! Manifestez vous en commentaire de ce post 🙂
Côté nouvelles, aujourd’hui, je vis à l’autre bout du monde, en Indonésie ! On y retrouve aussi quelques voitures anciennes, même si la passion y est moins présente qu’en France. J’ai bien sur épluché les petites annonces pour trouver une voiture ancienne sympa mais ici, le quotidien en ancienne est un vrai challenge comparé à la France !
La clim, que je n’ai jamais eu dans mes véhicules français est ici indispensable. Il fait très chaud toute l’année, et cela sert aussi au désembuage du parebrise avec la forte humidité en saison des pluie. Impossible de conduire sans cela ! Les voitures anciennes locales n’ont pas de clim ce qui les relègue vraiment au rang de voiture plaisir et secondaire. Voici donc la raison de cette voiture moderne sur Auto-pedia que j’utilise avec ma famille pour voyager sur les îles du plus grand archipel au monde !
Voilà pour les dernière nouvelles 🙂
Merci pour le soutien, et à très bientôt pour de nouvelles aventures !
