En voilà un qui va avoir une sacrée histoire à raconter, et pas des plus gaie. En effet, en Allemagne, le propriétaire d’une Mercedes 300 SL avait confié sa belle à un garage spécialisé, dans les environs de Stuttgart, afin qu’une révision classique soit réalisée.
Ladite révision achevée, probablement par bonne conscience, le mécanicien et son apprenti, ont décidé de contrôler le bon fonctionnement de l’automobile. Bien mal leur en a prit puisque, pour des raisons encore inconnues, le conducteur a perdu le contrôle de la voiture qui aurait fini sur le bas côté de la route après avoir fait un tonneau.
Coût de l’opération : 650 000 euros… Heureusement que le propriétaire était assuré, de même que le garage et le mécanicien !
On imagine bien en effet le travail de précision et de technicité nécessaire pour intervenir sur ce fameux châssis tubulaires et sur ces célèbres portes papillon. Le garage mettra certainement du temps pour remettre cette automobile dans son état initial et le propriétaire pour confier de nouveau son automobile à… qui que ce soit !
Ne manquez pas ces articles :
135 millions d’euros : la voiture la plus chère de 2022
Rassemblement Saint Didier de la Tour 2012
Restauration Simca 1000 Rallye 2 : un bijou !
Fiat 131 – 1 300 cc
Un an pour Classic & Sport auto
Ma première voiture ancienne : Jaguar Type E coupé-1963
Rassemblement Saint Didier de la tour 2013
Peugeot 203 C de 1956-peinture
Quel désastre!!! et à ce prix, vaut peut-être mieux en acheter une autre….?
Bonjour,
c’est exactement la question que nous nous posions. Si une en très bon état tourne autour du million d’euros, est-ce bien la peine de retaper celle-ci qui, dans son historique, aura quand même été quasiment détruite !?
Je pense pas qu’il en reste des masses a vendre sur le marcher ! C’est quant même un modèle de collection que les propriétaires ne voudrons pas forcément vendre. Puis revenons a la réalité de 650000 a 1000000 il y a quant même 350000 mille euros on peut dire que ce n’est rien ….
Puis toute façon c’est les assurances qui paie !
Je suis d’accord avec vous mais je me demande tout de même si la voiture, même remise en état, n’aura pas perdu pas de sa valeur compte-tenu de cet accident qui l’a, au regard du rapport entre prix des réparations et prix de la voiture, détruite à 65%…
pour la valeur aucun problême ,car a 650 000 euros la voiture est reconstruite de A a Z
CDT
c’est pas faux, d’autant plus que la voiture a depuis une certaine notoriété 🙂
exact
elle est même devenue la voiture mythique de la marque mb