Top 10 des Porsche neuves les plus chères en 2025

En tant que passionné qui a toujours eu un faible pour les voitures de caractère, je dois avouer que regarder l’évolution des prix Porsche en 2025 me donne parfois le vertige. Quand je repense à ma première 205 GTI qui m’a coûté une bouchée de pain à l’époque, et que je vois les tarifs actuels des sportives allemandes… Les temps ont bien changé ! Mais bon, c’est le prix de l’excellence, et Porsche l’a toujours su mieux que quiconque.

Voici mon classement des 10 Porsche les plus onéreuses que vous pouvez commander chez votre concessionnaire en 2025. Attention, préparez-vous psychologiquement ! Pour les amateurs purs et durs de voitures anciennes, ne manquez mon article sur les Porsche de collection les plus chères ici.

10. Porsche 718 Cayman GT4 – 103 267 €

On commence cette liste par une valeur sûre qui me rappelle pourquoi j’aime tant les voitures à moteur central. La GT4 reste fidèle à l’esprit puriste avec son atmosphérique 4.0L de 420 ch. Dans un monde d’hybridation à outrance, elle fait figure de résistante. Et puis franchement, ce son… ça n’a rien à voir avec les petits turbos actuels !

9. Porsche 718 Cayman GT4 RS – 144 485 €

La version encore plus radicale de la GT4. Avec ses 500 ch, elle flirte déjà avec les tarifs qui faisaient mal à l’époque de ma première 911. Mais reconnaissons-le, le niveau de technologie et de performance n’a plus rien à voir.

8. Porsche 911 Carrera S – 157 300 €

Ah, la bonne vieille 911 ! Même après tous ces restylages depuis les années 60, elle garde son ADN. Cette Carrera S 2025 avec ses 480 ch prouve qu’on peut encore avoir une vraie sportive sans hybridation. C’est rassurant pour un vieux de la vieille comme moi.

7. Porsche 911 Carrera S Cabriolet – 171 500 €

La même en décapotable. Je dois dire que même si je préfère les toits fixes pour la rigidité, il y a quelque chose de magique à rouler cheveux au vent dans une 911. Ça me rappelle mes balades en ancienne avec ma CTI, quand les vitres électriques étaient un luxe !

6. Porsche 911 Carrera GTS T-Hybrid – 179 000 € (estimation)

Voilà le grand bouleversement de 2025 ! La première 911 hybride de série. Avec son moteur 3.6L assisté électriquement qui développe 541 ch, elle représente l’avenir de la marque. Je reste un peu nostalgique du tout-mécanique, mais force est de reconnaître que les performances sont impressionnantes.

5. Porsche 911 Turbo – 199 195 € (tarif US converti)

La Turbo de base, si on peut dire ça ! 572 ch de pur plaisir turbocompressé. Ces chiffres me laissent rêveur quand je pense à mes premières expériences avec les turbos des années 80. La technologie a fait des bonds de géant.

4. Porsche 911 Turbo S – 233 395 € (tarif US converti)

640 chevaux ! Pour vous donner une idée, c’est plus que certaines supercars que je ne pouvais qu’admirer dans les magazines à mes débuts. Et en plus, elle reste utilisable au quotidien. Chapeau Porsche !

3. Porsche 911 Turbo S Cabriolet – 263 095 € (tarif US converti)

Le summum de la 911 actuelle en version décapotable. À ce prix-là, on entre vraiment dans une autre dimension. Mais quel pied ce doit être de débrider cette cavalerie à ciel ouvert !

2. Porsche Taycan Turbo GT – 280 000 € (estimation)

La première électrique de la liste ! En tant qu’amateur de mécanique traditionnelle, j’avoue avoir eu du mal à accepter l’électrique au début. Mais quand on voit les performances… Plus de 1000 ch en pointe, ça force le respect. L’avenir de l’automobile passe peut-être par là.

1. Porsche 918 Spyder (si encore disponible) – 1 600 000 €

Bon, techniquement elle n’est plus produite, mais certains concessionnaires ont encore quelques exemplaires neufs. Cette hypercar hybride reste pour moi l’une des plus belles réussites de Porsche. Elle concilie l’ancien et le nouveau monde à la perfection.

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Mon conseil de passionné : Si vous cherchez le meilleur rapport plaisir/prix dans cette liste, je pencherais vers la 911 Carrera S. Elle a tout ce qu’il faut pour satisfaire un vrai amateur, sans les gadgets superflus. Et puis, une 911 reste une 911, peu importe la génération !

N.B. : Les prix indiqués peuvent varier selon les options et le marché local. Et n’oubliez pas le malus écologique en France qui peut considérablement alourdir la facture !