Les véhicules de compétition sont exposés, toutes années confondues, dans un nouvel espace du musée spécialement aménagé. Le décor est plus sobre, entre nuances de gris, blanc et noir, mettant par la même les véhicules, très colorés !, en avant. Ainsi, se côtoient des automobiles des années 1930, avec par exemple la 301 C des records de l’heure, et des autos plus récentes comme la 206 WRC de 2000 ou la 908 HDI de 2010, en passant par les célèbres 205 T16 et 405 T16.
Le choix du Musée de rassembler tous les véhicules de sport dans le même espace permet aux visiteurs d’apprécier non seulement l’évolution des automobiles en la matière mais aussi le palmarès de Peugeot en compétition, et ce au fil des décennies.
