Publicité Peugeot 205 rallye 1988

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205 RALLYE – Une gueule d’enfer

Sous le capot : moteur 1294 cm3, 103 ch DIN (74 kw CEE). Arbre à cames en tête. 2 carburateurs double corps. Train avant triangulé type GTI.
Sous la main : boite courte 5 vitesses.
Sous le pied : 400 m départ arrêté en 16,5 s. Le 0 à 100 km/h en 9,6 s. Vitesse maxi : 190 km/h sur circuit.
Sous les yeux : caisse blanche aux couleurs Peugeot Talbot Sport. Pare-chocs et jupe GTI, élargisseurs d’ailes. Sièges et volant de type GTI.

69.800F

Peugeot 205 – Quel sacré numéro !

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